轴向柱塞定量泵
A2FO 系列 70
- 紧凑型高压泵,安装长度较小
- 规格 45 … 90
- 公称压力 400 bar
- 最大压力 450 bar
- 开式回路
特征
- 通用高压泵
- 泵体牢固耐用,使用寿命长久
- 具有高功率密度
- 结构紧凑
- 总效率非常高
- 牢固的 40° 弯轴设计技术
安装信息
基本信息
- 在调试和运行过程中,轴向柱塞单元必须注满液压油并排放空气。长时间停用时,也必须遵照上述说明,因为轴向柱塞单元可通过液压管路自行排空。
- 特别是在“驱动轴向上”安装位置处,必须进行彻底注油和排气操作,因为存在无油运转等危险。
- 壳体区域的泄漏必须通过最高的泄油口(T1、T2)排放到油箱中。
- 如果几个柱塞单元共用一条泄油管路,则应确保不会超过相应的壳体压力。必须设定共用泄油管路的尺寸,以确保在任何使用情况下均不会超出所有连接单元的最大允许壳体压力,特别是在冷启动时。如果无法确保这一点,必要时应铺设单独的泄油管路。
- 为了达到良好的噪音值,所有连接管路都要采用弹性元件解耦,并避免采用油箱上方安装。
- 在所有工作条件下,吸油管路和泄油管路都必须通入油箱中最低油位以下的位置。容许的吸油高度hs源于整体的压力损失;但它不得高于 hS max = 800mm。在运转和冷启动期间,油口 S 的最小吸入压力也不得降至 0.8 bar 绝对压力以下。
- 在设计油箱时,应确保吸油管路与泄油管路之间留有足够的空间。这样可使液压油慢化和脱气,并且能防止受热后的回流被直接抽回吸油管路。
安装位置
请参照下列实例 1 至 8。
根据要求可选择其它安装位置。建议的安装位置: 1 和 2。
油箱下方安装(标准)
如果轴向柱塞单元安装在油箱外、最低油位以下的位置处,也可以考虑油箱下方安装。